Der Mazda Cosmo war ein sportliches Luxus-Coupé, das von 1967 bis 1995 produziert wurde. Es war das erste Serienauto von Mazda mit einem Zweischeiben-Kreiskolbenmotor (Wankelmotor).
Der ursprüngliche Cosmo, bekannt als Mazda Cosmo Sport 110S, wurde 1967 eingeführt. Er hatte einen 1,0-Liter-Wankelmotor mit zwei Scheiben, der eine Leistung von 98 PS hatte. Das Auto war für seine Zeit sehr fortschrittlich und wurde weltweit exportiert.
Der Cosmo der ersten Generation war ein stilvolles Coupé mit Fließheck und einer aerodynamischen Karosserie. Es hatte Platz für vier Personen und eine Reihe von luxuriösen Ausstattungsmerkmalen.
In den folgenden Jahren entwickelte Mazda verschiedene Versionen des Cosmo, darunter den Cosmo AP (1975-1981) und den Cosmo JC (1981-1990). Diese Modelle waren leistungsstärker und größer als das Original, hatten aber immer noch den charakteristischen Wankelmotor.
1990 führte Mazda den Cosmo JC Type E ein, der über einen 20B 3-Rotor-Wankelmotor mit Turbolader verfügte und 280 PS produzierte. Dieser Cosmo war ein Hochleistungsmodell und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/h.
Die Produktion des Mazda Cosmo endete 1995, nachdem insgesamt vier Generationen des Modells hergestellt worden waren. Der Cosmo wurde in der Geschichte von Mazda als ikonisches Sportcoupé mit einem einzigartigen Wankelmotor gefeiert.
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